出國旅行要先搞定的是交通和住宿，這回搭廉價航空酷航來到韓國首爾共計六天的時間，行程選擇了方便好用的「氣候同行卡 Climate Card（기후동행카드）」，當做此行的交通卡；其名稱來自於採大眾及環保工具移動，故以此為命名。
其特點在於指定的儲值日之內，可以無數次搭乘大眾交通工具及類似電動滑板車的叮鈴鈴；其涵蓋的範圍也很廣，足夠我此行初訪者使用～（註：此卡無法在仁川機場使用）
- 使用範圍：首爾地區地鐵＋金浦黃金線、首爾市發照市內公車與社區公車、叮鈴鈴
- 尚無法使用：新盆唐線、首爾地區以外地鐵、廣域/機場巴士、其他地區發照公車
※ 首爾市發照公車在首爾地區以外乘車亦可使用氣候同行卡
※ 首爾地區內車站乘車後，若於首爾地區以外地鐵站下車，不得使用氣候同行卡
例：鐘路3街（首爾）乘車→仁德院（京畿）下車時，不得使用氣候同行卡，下車時將由車站人員收取額外車資（補收起訖站單程票差額）
※ 例外允許於使用範圍內地鐵站上車，5號線（渼沙站～河南黔丹山站）、7號線（石南站～鵲洞站）下車乘客使用氣候同行卡。（唯不可於上述3線之任一地鐵站上車）
- 付款方式：現金、信用卡、提款卡（不接受公司卡）
（實體卡片需另付3,000韓元購買，首次購買後每月需另外儲值方可使用） - 實體卡片用戶務必於「Tmoney Card & Pay」網站完成登錄（原則上一人一卡片）
→未登錄卡片時不得退款與使用叮鈴鈴 - 自助儲值機：位於首爾交通公社（1～8號線）、9號線、牛耳新設線、新林線站內
以上是擷自氣候同行卡官方中文網頁資料，裡頭有說明使用的範圍、票券種類、卡片類型與儲值購買等等內容，若離開不想續用也可以退款。
票券分為實體卡及行動卡，我個人比較建議用實體卡為佳，行動卡有時會因網路或是感應出現較多的問題；使用時間分為30日券，以及1至7天不等短期券…
抵達首日，我們是搭機場巴士到首爾，然後再到用餐附近的7-11便利商店購買；在地鐵站及鄰近的便利商店其實也可以買的到，得先預買空卡再去儲值。
實體卡片費用為3000韓元，之後便只要留著進行每個月的儲值即可，限單人單卡使用。
隔天清晨與旅伴先去喝咖啡，然後再到換幣所去兌換韓圜，這趟雖然是六天五夜，但實際上是晚去晚回的班機，所以消費使用錢幣的機會其實不如刷卡多。
個人建議依照自己的消費量去換錢，像我回程總共20kg的重量，其實就沒打算多買什麼，現金多用在吃路邊攤及買些小物～但還是要換點錢以備不時之需。
接著，我們再去找自動儲值機進行儲值動作；自助儲值機位於首爾交通公社（1～8號線）、9號線、牛耳新設線、新林線站內。
介面有多國語言，只要選擇中文介面即可按部就班地操作，沒有什麼難度。
付款方式可以選擇刷卡或付現，如果要退卡的話比較麻煩，若無韓國帳戶的話，需要到Tmoney總公司辦理現金退款…(多數人應該不差那點錢)
這張卡除了可當交通卡之外，本身也具備首爾市部份文化設施的優惠折扣；像是首爾植物園、首爾大公園及首爾機器人人工智慧科學館等等．．．平均折扣大約五至七折不等。
首爾的地鐵環境跟台灣相比差不多，出入口都有搭乘各站的指示，每條線會以不同顏色區分～
要注意的是，許多車廂指引不太標誌英文，所以若不熟悉韓文的話，可以參考NAVER Map及KakaoMap手機APP，而GOOGLE MAP定位不太靈光。
初次搭首爾捷運的感覺，就是這個國家滿要求你看懂韓文的，雖然部份車站有英文站名，但是沒有標示英文的還是不少，而且有些是譯名跟我們讀法不同！
旅伴有時得先搜中文再翻韓文，然後再用APP去查找，所以在地網路就很重要；不過到最後，詢問在地人或是站方工作者還是必需的～
我自己是習慣問好之後確認相隔幾個站下車，這樣子出錯的機率比較小些…
首爾地鐵跟台北大致差不多，先進再出的秩序比台灣好，不過搶位子也是搶的兇，尖峰時同樣很擠但對敬老位倒滿尊重的，比較少看到年輕人搶座的情況。
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